“我買了才發(fā)現(xiàn)其實里面有很多坑……”新浪微博認證為“中國國旅(浙江)國際旅行社策劃總監(jiān)”在微博上吐槽“新冠隔離險”。
春節(jié)將至，全國人員流動比平時增加，不少保險公司推出了價格低、購買方便的“隔離險”。但記者了解發(fā)現(xiàn)，所謂的“隔離險”并非是一個單獨險種，消費者購買容易理賠難，看似簡單卻陷阱多。不少業(yè)內人士表示，保險公司或平臺節(jié)前重推“隔離險”多是噱頭增流，消費者購買時要細讀條款，特別是免責條款。
文/廣州日報全媒體記者 張忠安
打擦邊球“出圈”
記者在搜索引擎中輸入“隔離險”關鍵詞，檢索的結果達到2200多萬條，檢索結果靠前的內容基本都是有關“隔離險”的廣告。而且廣告詞都非常抓眼球，如“10.8元起”“居家隔離賠付200元/天”。
所謂的“隔離險”，2021年年中就逐漸走進大眾視野，此類保險往往同時保障新冠肺炎身故、確診、隔離以及意外傷害等情況。早在2020年2月，中國銀保監(jiān)會就提出，禁止保險公司開發(fā)新冠肺炎單一責任產(chǎn)品。根據(jù)監(jiān)管要求，市面上的“隔離險”大多是意外險、疾病險的擴展，其承擔了包括因疫情防控政策而強制隔離的津貼，實際上就是意外險+新冠相關責任險。
值得注意的是，從目前市面上見到的“隔離險”，平均月費從4.9元到60元不等，保費較低，理賠回報誘人，購買便利，對有需要保障的人群，有較大吸引力。然而，作為一種新的業(yè)務，“隔離險”在銷售和理賠中存在一些模糊、易混淆的地帶，保險公司和銷售平臺也利用這種模糊打擦邊球，賺取流量。
實際理賠 “套路”多
上述“中國國旅(浙江)國際旅行社策劃總監(jiān)”說：“‘隔離險’真的是智商稅，就是投保人若在保期內因為新冠肺炎疫情而被隔離，則可在隔離期內享受津貼補助，金額在每天300元到500元。但我買了才發(fā)現(xiàn)其實里面有很多‘坑’。”記者從某投訴平臺也了解到，消費者對“隔離險”的投訴多是因為購買容易理賠難。這位策劃總監(jiān)就用自己的案例，列出了至少8條“居家隔離也能賠”的“坑”。
免責條款要看清
保險人員稱，消費者在購買時，不僅要看理賠條款，更要看免責條款。很多“理賠難”就出在免責條款中。
記者在某航空公司貼出的新冠疫情隔離津貼看到，被保險人在保單載明的保險期間內搭乘飛機、火車、輪船、營運汽車，因同乘旅客確診新冠導致被保人被強制集中隔離的，可以提供2000元/天，最高28000元的保障。
但該保險公司給出的除外責任有7項，如被保人在保險起期前已確診新冠肺炎的；被保人在保險起期前14日去過境外或中高風險地區(qū)，或接觸過新冠確診病人的；被要求居家隔離的；交通工具的出發(fā)地/途經(jīng)地/到達地在起保前及保險期限內被公布為中高風險地區(qū)的等。即使觸發(fā)理賠條件，理賠還需要提供隔離證明、集中隔離醫(yī)學觀察解除單等并加蓋地方衛(wèi)健委或疫情防控指揮部印章。
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