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金融界4月14日消息 據上海鋼聯發布數據顯示，今日鋰電材料報價部分下跌，電池級碳酸鋰下跌2500元/噸，均價報19.25萬元/噸，工業級碳酸鋰下跌7500元/噸，均價報15.25萬元/噸；氫氧化鋰下跌10000元~12500/噸；鎳豆上漲4370元/噸。
自2019年到2022年11月一年半的時間，電池級碳酸鋰從3.8萬元/噸漲至59萬元/噸，狂飆15倍。但從59萬跌破20萬，僅用了不到半年。
總量缺口迅速擴大，疊加去年備下將近兩個季度的鋰電池庫存，以及下游降溫，共同導致了庫存的激增，使得碳酸鋰迅速地向下跌落。
目前行業普遍以看跌為主，真鋰研究創始人墨柯認為，今年碳酸鋰價格可能會跌到15萬元/噸以內。墨柯稱，碳酸鋰價格在10萬元/噸以下，對產業鏈是比較友好的。
生意社：碳酸鋰價格一落千丈 短期持續走低
通過觀測市場變化來看，本周碳酸鋰價格仍保持著持續下滑的狀態。供應方面，隨著更多鋰礦投產，氣溫逐漸回暖，青海等地鹽湖產能逐漸恢復，疊加鋰輝石提鋰、鹽湖提鋰、云母提鋰等技術不斷提升，使得碳酸鋰產量穩步向上。但隨著碳酸鋰價格不斷走低，生產企業或面臨虧損，因此部分輝石和云母冶煉企業維持減停產預期。
需求方面，當前下游新能源汽車銷量增速仍然緩慢，市場囤積現象有所減輕。加之前期碳酸鋰價格上漲的時候，不少電池企業都有足夠儲備，儲備量的增加讓碳酸鋰實際上的需求具有滯后性。
生意社認為，當前碳酸鋰價格走勢悲觀情緒持續蔓延，碳酸鋰價格仍處于繼續探底的狀態。下游客戶采購壓價較大，市場成交較少，預計短期碳酸鋰價格持續走低。
本文源自金融界
