虎年伊始，國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力三強(qiáng)悉數(shù)公布了1月戰(zhàn)績(jī)。
2022年2月1日，蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車等先后公布了1月份交付量信息，其中小鵬汽車交付了12922輛，再度奪下國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力月度銷量冠軍；理想汽車交付12268輛；蔚來汽車交付9652輛。三家車企均實(shí)現(xiàn)了大幅的同比（較上年同期）增長(zhǎng)。
分車企來看，小鵬汽車交付12922輛，同比增長(zhǎng)115%，這是其連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)交付破萬。就單車型來看，小鵬P7交付6707輛，歷史累計(jì)交付突破8萬臺(tái)；2021年發(fā)布的新車型小鵬P5也已經(jīng)開始上量，交付4029輛，連續(xù)兩月交付超過4000臺(tái)；小鵬G3系列交付2186輛。截至2022年1月底，小鵬汽車歷史累計(jì)交付量已超15萬輛。
理想汽車交付12268輛理想ONE，同比增長(zhǎng)128.1%，理想ONE實(shí)現(xiàn)了連續(xù)3個(gè)月交付破萬。截至2022年1月底，理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)13.64萬輛。
蔚來汽車交付9652輛，同比增長(zhǎng)33.6%。截至2022年1月底，蔚來累計(jì)交付17.67萬輛。
對(duì)于三家造車新勢(shì)力頭部企業(yè)“蔚小理”來說，2022年或仍將面臨產(chǎn)能不足、供應(yīng)鏈問題。蔚來方面表示，“和過去一年一樣，每個(gè)月都是頂著生產(chǎn)量來交付。”
為應(yīng)對(duì)產(chǎn)能不足問題，小鵬汽車方面表示，于2022年1月底至2月初春節(jié)停產(chǎn)期間，對(duì)小鵬汽車肇慶基地開展技術(shù)改造。改造完成后，2022年的大量在手訂單有望加速交付。
在剛剛過去的2021年，小鵬汽車、蔚來汽車、理想汽車三家分別實(shí)現(xiàn)交付98155輛、91429輛、90491輛，較為遺憾地未能跨過10萬輛年度交付量的門檻。
展望2022年，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為“蔚小理”可輕松實(shí)現(xiàn)“交付過10萬”的目標(biāo)。
一方面，新能源車滲透率將保持強(qiáng)勢(shì)走高，乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)2022年新能源乘用車銷量為550萬輛以上，在2021年基礎(chǔ)上近乎翻倍，并預(yù)計(jì)新能源乘用車滲透率在2022年將達(dá)到25%左右。
另一方面，蔚來、小鵬將于2022年推出強(qiáng)勢(shì)新車型，蔚來ET5將是蔚來旗下首款入門級(jí)量產(chǎn)轎跑，在使用電池租賃方案的情況下，價(jià)格更是下探至25.8萬元，有望分割30萬轎車市場(chǎng)份額；小鵬G9則是小鵬旗下首款中大型純電SUV，或?qū)樾※i在SUV市場(chǎng)攻下一池。該兩款車型均被電動(dòng)汽車專業(yè)網(wǎng)站Electrek列入“2022年全球最受期待的22款新車”榜單。
光大證券在研報(bào)中預(yù)測(cè)，2022年造車新勢(shì)力三強(qiáng)的合計(jì)交付量約可達(dá)到55萬-60萬輛，排序分別為小鵬、蔚來、理想。
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