4月19日上午9時(shí)50分，一列滿(mǎn)載貨物的中歐班列從合肥北站緩緩啟動(dòng)，將經(jīng)過(guò)阿拉山口口岸發(fā)運(yùn)至俄羅斯沃羅滕斯克，共發(fā)運(yùn)100標(biāo)箱，貨值約2327700美元，貨重225996kg。截至目前，合肥中歐班列累計(jì)發(fā)運(yùn)已突破2200列，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易額超百億美元。
數(shù)據(jù)顯示，合肥中歐班列2021年累計(jì)開(kāi)行668列，同比增長(zhǎng)17.69%，8年來(lái)累計(jì)發(fā)運(yùn)突破2200列，海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)送超15萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱。太陽(yáng)能光伏、液晶顯示屏、機(jī)器人部件等高精產(chǎn)品成為主流，高貨值已成為合肥中歐班列的品牌形象，超500萬(wàn)美元占比達(dá)30%以上。
目前，合肥中歐班列實(shí)行國(guó)際五定班列，即定點(diǎn)、定線(xiàn)、定車(chē)次、定時(shí)、定價(jià)，在途時(shí)間穩(wěn)定可控。開(kāi)行規(guī)模從原來(lái)三年不到200列到2021年開(kāi)行668列，開(kāi)行頻次從原來(lái)的每月1~2列到現(xiàn)在每周12~15列，服務(wù)范圍從合肥、安徽5%、10%的本土化率提升到目前的30%、65%，實(shí)現(xiàn)了從“量的積累”向“質(zhì)的飛躍”。
近年來(lái)，合肥中歐班列不斷開(kāi)拓新業(yè)務(wù)，增添新線(xiàn)路，直達(dá)17個(gè)國(guó)家，74個(gè)節(jié)點(diǎn)城市，跑出了與眾不同的“合肥速度”。具體來(lái)看，合肥中歐班列不斷加強(qiáng)對(duì)歐盟市場(chǎng)，中亞、西亞、西伯利亞地區(qū)的覆蓋，實(shí)現(xiàn)了二連浩特、阿拉山口等五大口岸的全線(xiàn)貫通，構(gòu)建了多線(xiàn)路、多口岸、強(qiáng)聯(lián)動(dòng)、高覆蓋的國(guó)際物流大通道。( 王駿超)
