近日，沈陽海關發布的數據顯示，今年前三季度，沈陽關區申報監管進出境中歐班列291列，同比增長21.8%。目前，沈陽中歐班列開行量占東北地區開行總量的六成以上，班列運行關鍵指標位居全國前列。其中，班列開行兌現率(實際開行列數/計劃開行列數)位列全國第一，重箱率(裝貨集裝箱數/集裝箱總數)達100%，為促進我省對外貿易發展、暢通國內國際雙循環提供了強有力支撐。
今年以來，在海運價格飆升、航空貨運不暢的情況下，中歐班列的高效穩定、覆蓋范圍廣、全天候等優勢愈加凸顯。面對旺盛的班列運輸需求，沈陽海關努力在擴通道、提效率方面下功夫，先后開通了沈陽—霍爾果斯—歐洲及沈陽—阿拉山口—歐洲兩條新線路，有效緩解了口岸擁堵問題，使關區內中歐班列初步形成了西、中、東三通道，五線路并行格局，構建起“通道并行、多點直達”的國際鐵路班列運輸網絡體系。
在提高通關效率上，沈陽海關所屬遼中海關設置“中歐班列綠色通道”，推行“延時、錯時+7×24小時預約通關”模式，實施“優先申報、優先實施查驗、優先放行”的辦法，將智慧海關建設融入監管鏈條中，提高了通關效率。
目前，沈陽關區中歐班列開行量平均可達1天1列，寶馬、沃爾沃、米其林、三一重工、福耀玻璃、中國中車等國內外知名企業與沈陽中歐班列開展常態化合作。出口貨物種類包括機械配件、汽車零部件、礦產品、服裝鞋帽、家用電器、小商品等，進口商品涉及汽車零件、機械設備、木制品等。(劉大毅)
