中國國家鐵路集團有限公司2020年統(tǒng)計公報
發(fā)展和改革部(2021年3月1日)
2020年，中國國家鐵路集團有限公司堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真學習貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，以習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神為根本遵循，堅決貫徹黨中央決策、國務(wù)院部署，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，聚焦交通強國、鐵路先行，堅持強基達標、提質(zhì)增效，著力節(jié)支降耗、改革創(chuàng)新，有力有效應(yīng)對各種風險挑戰(zhàn)，尤其是新冠肺炎疫情對鐵路工作造成的沖擊和影響，全面實現(xiàn)了“五個確保、五個見實效”目標任務(wù)，推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。疫情防控有力有效、鐵路安全保持穩(wěn)定、建設(shè)任務(wù)圓滿完成、經(jīng)營成果好于預(yù)期、節(jié)支降耗成效顯著、改革取得新進展、科技創(chuàng)新成果突出、服務(wù)脫貧攻堅用心給力、鐵路走出去邁出堅實步伐。
一、運輸生產(chǎn)
旅客運輸。國家鐵路旅客發(fā)送量完成21.67億人，比上年減少14.12億人，下降39.4%;國家鐵路旅客周轉(zhuǎn)量完成8258.10億人公里，比上年減少6271.45億人公里，下降43.2%。
貨物運輸。國家鐵路貨運總發(fā)送量完成35.81億噸，比上年增加1.41億噸，增長4.1%。其中，集裝箱發(fā)送量比上年增長36.7%。國家鐵路貨運總周轉(zhuǎn)量完成27397.83億噸公里，比上年增加388.28億噸公里，增長1.4%。
總換算周轉(zhuǎn)量。國家鐵路總換算周轉(zhuǎn)量完成35655.93億噸公里，比上年減少5883.17億噸公里，下降14.2%。
運輸安全。全年未發(fā)生特別重大、重大鐵路交通事故，鐵路交通事故死亡人數(shù)比上年下降15.9%。
二、鐵路建設(shè)
全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成7819億元，投產(chǎn)新線4933公里，其中高速鐵路2521公里。
路網(wǎng)規(guī)模。全國鐵路營業(yè)里程14.63萬公里，其中高鐵3.8萬公里;全國鐵路路網(wǎng)密度152.3公里/萬平方公里;復(fù)線率59.5%;電化率72.8%。西部地區(qū)鐵路營業(yè)里程5.9萬公里。
國家鐵路營業(yè)里程12.8萬公里。復(fù)線率61.6%;電化率74.9%。
移動裝備。全國鐵路機車擁有量為2.2萬臺。其中，內(nèi)燃機車0.80萬臺，占36.6%;電力機車1.38萬臺，占63.3%。全國鐵路客車擁有量為7.6萬輛。其中，動車組3918標準組、31340輛。全國鐵路貨車擁有量為91.2萬輛。
國家鐵路機車擁有量為2.1萬臺。其中，內(nèi)燃機車0.76萬臺，占36.2%;電力機車1.34萬臺，占63.8%。國家鐵路客車擁有量為7.5萬輛。其中，動車組3828標準組、30620輛。國家鐵路貨車擁有量為85.7萬輛。
三、標準和科技創(chuàng)新
重要技術(shù)標準制定。主持參與制定了《標準軌距鐵路限界 第1部分：機車車輛限界》《標準軌距鐵路限界 第2部分：建筑限界》等12項鐵道國家標準，《350km/h高速電動車組通用技術(shù)條件》《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件技術(shù)條件》《CTCS-2級列控車載設(shè)備測試規(guī)范》《鐵路調(diào)車作業(yè)》《鐵路接發(fā)列車作業(yè)》等69項鐵道行業(yè)標準，目前已發(fā)布實施;國鐵集團組織制定并發(fā)布了《鐵路數(shù)據(jù)服務(wù)平臺技術(shù)要求》《鐵路橋梁支座 第1部分：通用要求》《鐵路網(wǎng)絡(luò)安全等級保護基本要求 安全通用要求》《大軸重鐵路貨車總體技術(shù)條件》等99項國鐵集團技術(shù)標準。
知識產(chǎn)權(quán)及獲獎成果。國鐵集團“軌道車輛車頭(2014-3)”“土體凍脹檢測裝置和檢測土體凍脹量方法”兩項專利分獲第二十一屆中國專利獎外觀設(shè)計金獎、專利優(yōu)秀獎。所屬企業(yè)中國鐵道科學研究院集團有限公司“注漿參數(shù)監(jiān)測儀以及注漿設(shè)備”“防護明洞及隧道結(jié)構(gòu)”兩項專利分獲中國專利銀獎、優(yōu)秀獎。TB/T 3487—2017《交流傳動電力機車》等2項標準獲2020年中國標準創(chuàng)新貢獻獎三等獎。
鐵路行業(yè)其他單位“鐵路大風監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)及方法”等3項專利獲專利金獎，“列車運行控制方法、裝置、車載設(shè)備及列控系統(tǒng)”等3項專利獲專利銀獎，“高速鐵路長達橋梁縱連板式無砟軌道無縫線路設(shè)計方法”等18項專利獲專利優(yōu)秀獎，“地鐵頭車(墨爾本HCMT)”專利獲外觀設(shè)計優(yōu)秀獎。GB/T 34651—2017《全斷面隧道掘進機 土壓平衡盾構(gòu)機》獲中國標準創(chuàng)新貢獻獎三等獎。
四、節(jié)能減排
綜合能耗。國家鐵路能源消耗折算標準煤1548.83萬噸，比上年減少87.27萬噸，下降5.3%。單位運輸工作量綜合能耗4.39噸標準煤/百萬換算噸公里，比上年增加0.45噸標準煤/百萬換算噸公里，增長11.3%。單位運輸工作量主營綜合能耗4.32噸標準煤/百萬換算噸公里，比上年增加0.48噸標準煤/百萬換算噸公里，增長12.6%。
主要污染物排放量。國家鐵路化學需氧量排放量1634噸，比上年減排98噸，降低5.6%。二氧化硫排放量3271噸，比上年減排2014噸，降低38.1%。
沿線綠化。國家鐵路綠化里程5.76萬公里，比上年增加 0.45萬公里，增長8.5%。
注：
1.客貨運量為精密數(shù)，其余數(shù)據(jù)均為速報數(shù)。
2.統(tǒng)計范圍不含港澳臺。
