(資料圖片僅供參考)
10月18日傍晚，中建五局長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程T3航站樓項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)被金黃色的夕陽(yáng)覆蓋，余暉中的剪影見(jiàn)證著每一天的忙碌與變化，此刻，時(shí)間有了顏色和刻度。未來(lái)，這里將成為國(guó)內(nèi)交通接駁方式最多、無(wú)縫換乘效率最高的現(xiàn)代化立體綜合交通樞紐。（全媒體見(jiàn)習(xí)記者 王翊瑋 通訊員 曾云風(fēng)）
10月18日傍晚，中建五局長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程T3航站樓項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)被金黃色的夕陽(yáng)覆蓋，余暉中的剪影見(jiàn)證著每一天的忙碌與變化，此刻，時(shí)間有了顏色和刻度。未來(lái)，這里將成為國(guó)內(nèi)交通接駁方式最多、無(wú)縫換乘效率最高的現(xiàn)代化立體綜合交通樞紐。（全媒體見(jiàn)習(xí)記者 王翊瑋 通訊員 曾云風(fēng)）
10月18日傍晚，中建五局長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程T3航站樓項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)被金黃色的夕陽(yáng)覆蓋，余暉中的剪影見(jiàn)證著每一天的忙碌與變化，此刻，時(shí)間有了顏色和刻度。未來(lái)，這里將成為國(guó)內(nèi)交通接駁方式最多、無(wú)縫換乘效率最高的現(xiàn)代化立體綜合交通樞紐。（全媒體見(jiàn)習(xí)記者 王翊瑋 通訊員 曾云風(fēng)）
10月18日傍晚，中建五局長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程T3航站樓項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)被金黃色的夕陽(yáng)覆蓋，余暉中的剪影見(jiàn)證著每一天的忙碌與變化，此刻，時(shí)間有了顏色和刻度。未來(lái)，這里將成為國(guó)內(nèi)交通接駁方式最多、無(wú)縫換乘效率最高的現(xiàn)代化立體綜合交通樞紐。（全媒體見(jiàn)習(xí)記者 王翊瑋 通訊員 曾云風(fēng)）
10月18日傍晚，中建五局長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程T3航站樓項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)被金黃色的夕陽(yáng)覆蓋，余暉中的剪影見(jiàn)證著每一天的忙碌與變化，此刻，時(shí)間有了顏色和刻度。未來(lái)，這里將成為國(guó)內(nèi)交通接駁方式最多、無(wú)縫換乘效率最高的現(xiàn)代化立體綜合交通樞紐。（全媒體見(jiàn)習(xí)記者 王翊瑋 通訊員 曾云風(fēng)）
10月18日傍晚，中建五局長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程T3航站樓項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)被金黃色的夕陽(yáng)覆蓋，余暉中的剪影見(jiàn)證著每一天的忙碌與變化，此刻，時(shí)間有了顏色和刻度。未來(lái)，這里將成為國(guó)內(nèi)交通接駁方式最多、無(wú)縫換乘效率最高的現(xiàn)代化立體綜合交通樞紐。（全媒體見(jiàn)習(xí)記者 王翊瑋 通訊員 曾云風(fēng)）
