華聲在線8月16日訊（文/視頻 全媒體記者 虢燦 實習生 陸婷 李思穎 通訊員 李元）剛開了幾天的新車，被酒駕的司機給追尾了，對方全責。雖然賠償了修理費用，但是剛買的新車受損嚴重，更換了多個零部件，岳陽人王林（化名）心里不舒坦。向對方索要車輛貶值部分的賠償被拒，王林起訴到岳陽市云溪區人民法院。8月16日，湖南高院通報了這起案件。
【資料圖】
剛買8天的新車被撞變形
2022年12月，王林喜提新車，一臺新的凱迪拉克小車。提車才8天，他開車上路正常行駛時，突然后方一臺小車狠狠撞過來。王林受傷，兩臺車都受損嚴重。事后王林才知道，對方司機張弛（化名）飲酒后駕駛機動車，事發后還離開了現場。此次事故經交警部門認定，張弛負事故全部責任。
看著新車被撞得變形，王林很心塞，更換了多個部件后，修車花費了6萬多元。盡管這筆錢張弛賠償到位了，但王林仍氣不過，覺得才開了幾天的新車成了事故車，車輛貶值的部分同樣需要賠償。
王林和張弛就車輛貶值損失產生爭議，多次協商未果。王林將張弛起訴至岳陽市云溪區人民法院。
王林表示，自己的凱迪拉克轎車購買才8天，事故造成車輛受損嚴重，即使維修后也對車輛的經濟價值和使用性能造成了不可逆的損失，因此要求賠償貶值費用。
對此，張弛表示，已經賠償了此次車輛受損的修理費6萬余元，車輛貶值損失費用不該由自己承擔。
法院：支持賠償3萬余元
法院審理認為，車輛貶值損失是指車輛發生事故，經過專業維修后外觀恢復并可繼續使用，但其安全性、舒適性、駕駛操控性等性能無法恢復到事故前，而使車輛價值有所降低，事故后車輛價值與正常使用情況下無事故車輛的價值之差。車輛貶值損失的實現需以貶值達到一定程度為條件。《最高人民法院關于“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題”的答復》明確指出：目前對車輛貶值損失的賠償持謹慎態度，原則上不予支持，但在少數特殊、極端情形下，可以考慮適當賠償。
本案中，涉訴車輛購買僅8天就遭遇交通事故，且車輛維修費用占到車輛購置價格四分之一，受損嚴重。經第三方機構評估，該車受損后維修的69項部件全部更換，維修后對該車的操縱性、安全性等影響較大，評定車輛貶值損失為36383元。
綜合考慮王林車輛的購買時間、評估機構的結果、實際修理情況等多重因素，法院對王林要求賠償車輛貶值損失36383元的訴求予以支持。
法官說法：
根據最高法相關司法解釋，因道路交通事故造成損失中，法院應當支持的費用項目中，有因車輛無法修復重置車輛的費用，但是不包括車輛貶值損失。
對于待售車輛或用于交易目的車輛，在交通事故中受損貶值，受害方有權提起賠償請求。因交通事故受損的車輛如果不是待售車輛或用于交易目的車輛，且維修后并不影響正常使用的，法院對受害人主張的車輛貶值損失不予支持。
對于交通事故中車輛貶值損失是否賠償一般考慮幾個因素，在責任劃分中請求賠償方的責任程度較低；應當有關鍵部件受損，足以影響車輛價值；應當由專業鑒定機構的鑒定結論確定相關貶值金額；受損車輛為待售新車或上路1—2年內的車輛。
