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正在建設中的深中通道，是國家重大工程、粵港澳大灣區的核心交通樞紐工程。經過5年建設，深中通道關鍵控制性工程之一的伶仃洋大橋今天合龍。
伶仃洋大橋處在伶仃洋主航道上，這里非常繁忙，每天通航的船舶超過4000艘，萬噸級船舶超過200艘，未來要滿足30萬噸散貨輪和3萬標箱集裝箱船的通航需求。因此主跨達到了1666米，通航凈高達到76.5米，它成為世界最大跨徑的海中鋼箱梁懸索橋和世界通航凈空最高的海中大橋。
隨著伶仃洋大橋最后一個梁段銷釘打插完成，深中通道伶仃洋大橋正式合龍，這也標志著全長約17.2公里的深中通道橋梁部分全線合龍。
