記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，4月21日11時(shí)，伴隨一聲嘹亮的汽笛聲，首列深圳“灣區(qū)號(hào)”中老泰(中國(guó)深圳-老撾-泰國(guó))冷鏈專列從深圳平湖南國(guó)家物流樞紐鳴笛出發(fā)。該班列滿載麥芽、蔬菜、糖果等共計(jì)64標(biāo)準(zhǔn)箱貨物，經(jīng)過(guò)磨憨駛向老撾萬(wàn)象，預(yù)計(jì)7天后抵達(dá)泰國(guó)。
該班列是深圳“灣區(qū)號(hào)”中歐班列繼3月份打通“中老泰”國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)通道后，首次嘗試為客戶提供“中老泰”端到端全程冷鏈服務(wù)，這也是華南地區(qū)首列“中老泰”冷鏈往返班列。
中老鐵路自2021年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，貨運(yùn)需求旺盛。相較于原有的海運(yùn)或公路的運(yùn)輸方式，中老鐵路冷鏈運(yùn)輸在效率、安全、成本等方面具備優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)前景可期。受疫情影響，近期東南亞公路運(yùn)輸嚴(yán)重受阻，為響應(yīng)粵港澳大灣區(qū)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的迫切需求，深圳“灣區(qū)號(hào)”中歐班列為粵港澳食品外貿(mào)企業(yè)量身打造了“中老泰”冷鏈往返專列。在深圳市交通運(yùn)輸局、深圳海關(guān)、廣鐵集團(tuán)等相關(guān)部門(mén)的協(xié)同配合和中外運(yùn)集運(yùn)公司的資源支持下，政企聯(lián)動(dòng)、央地合作，保障了特殊時(shí)期班列的順利開(kāi)行。( 肖晗 )
深圳至紐約貨運(yùn)航線開(kāi)通
【又訊】 近日，深圳至紐約貨運(yùn)航線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這是深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)今年新開(kāi)的第四條定期國(guó)際貨運(yùn)航線。至此，深圳飛往北美的定期貨運(yùn)航點(diǎn)已達(dá)到5個(gè)，每周出港航班量超過(guò)40班，助力深圳及周邊企業(yè)走出去、賣全球，進(jìn)一步保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
據(jù)了解，此次新開(kāi)的“深圳-紐約”貨運(yùn)航線是順豐航空聯(lián)合阿特拉斯航空開(kāi)通的包機(jī)業(yè)務(wù)，主要以快件貨物為主，初期每周運(yùn)行1班，5月將加密至每周3班。該航線開(kāi)通后，可以更好滿足跨境電商、貿(mào)易企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)等各類型貨物運(yùn)輸需求。
“該航線開(kāi)通后，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)連通紐約、洛杉磯、安克雷奇、芝加哥、辛辛那提等5個(gè)北美地區(qū)重要航空貨運(yùn)樞紐，為大灣區(qū)與北美地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)搭建了暢順、快捷的空中貨運(yùn)通道。”深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次新開(kāi)通的紐約貨運(yùn)航線，是近一個(gè)月內(nèi)深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)的第三條國(guó)際貨運(yùn)新航線。在市場(chǎng)需求和航空運(yùn)力增加的雙重帶動(dòng)下，今年一季度，深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)貨量同比增長(zhǎng)10.4%。隨著近期深圳及周邊城市企業(yè)生產(chǎn)加快，航空貨運(yùn)市場(chǎng)需求進(jìn)一步走旺。
據(jù)機(jī)場(chǎng)方面介紹，根據(jù)計(jì)劃，4月下旬至5月，土耳其航空、南航、中貨航等國(guó)內(nèi)外各航空公司還計(jì)劃新開(kāi)和加密深圳至伊斯坦布爾、芝加哥、法蘭克福、洛杉磯等全球重要貨運(yùn)樞紐的定期貨運(yùn)航線，屆時(shí)深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性將進(jìn)一步增強(qiáng)，可以更好地助力大灣區(qū)與全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定，服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。( 陳發(fā)清 )
